آیا گاز 1234YF مبرد آینده است؟


بشر در ابتدا ,سال ها از گاز R12 به عنوان یک مبرد استفاده می کردو وقتی که کاشف به عمل آمد این گاز تهدیدی جدی برای لایه ازون به حساب می آید به سراغ گاز R134A رفت و لایه ازون از سال 1994 شروع به ترمیم خود کرد.
چند سال بعد دانشمندان اروپائی متوجه شدن مبرد R134 نیز دارای GWP (پتانسیل گرمایش جهانی) بسیار زیادی است.بنابراین فکر از دور خارج شدن این گاز نیز کم کم در جامع جهانی رشد کرد.
اما سوال مهم این است که بعد از R12 وr134a چه گازی و با چه خصوصیاتی جایگزین خواهد شد؟
جواب سوال تا این لحظه مبرد Hfo یا همان 1234YF است , چرا که GWP این گاز کمتر از عدد 1 است و این در حالی است که برای گاز R134 این عدد برابر 1430 است.همان طور که می بینید اختلاف این دو بسیار چشمگیر است.بنابراین از نظر تئوری این گاز بهترین جایگزین میتواند برای مبرد R134A باشد.اما یک مشکل نیز وجود دارد.
گاز 1234YF در دهه 80 میلادی توسط شرکت های HONEYWELL و DOPONT معرفی شد اما آن ها گاز 134 R را به جای آن انتخاب کردند.در سال 2007 وقتی اتحادیه اروپا اخطاریه در رابطه با پتانسیل جهانی توسط مبردها رو اعلام کرد؛باعث شد که هانی ول و دوپوند دوباره درباره این گاز فکر کنند.بنابراین آغاز استفاده از این گاز توسط اتحادیه اروپا رقم خورد و اتحادیه اروپا همه کشورهای جزوه اتحادیه رو مجبور به استفاده از این مبرد جدید کرد.تمامی کارخانه ها از مبرد R134 به مبرد 1234YF روی آوردند.
فقط بعد از چند سال اتحادیه اروپا اعلام کرد که دیگر خودروها از سال 2013 به بعد مجاز به استفاده از R134 نیستند.در همین حال شرکت Daimler در آلمان با این طرح مخالفت شدیدی کرد.شرکت دایملر مدعی شد که این گاز به دلیل فشار بالا احتمال احتراق و آتش سوزی را دارد.اما هانی ول و دوپوند هردو اعلام کردند که این مبرد کاملا ایمن است و تمامی تست های بین الملی را در سراسر جهان پشت سر گذاشته.در ماه ژانویه 2013 اتحادیه اروپا رسما اعلام کرد که دیگر ماشین ها اجازه استفاده از گاز R134A را ندارند وباید از گازYF 1234 استفاده کنند ولی همچنان دایملر در حال مبارزه بود و به استفاده از R134A ادامه می داد.شرکت دایملر از اتحادیه اروپا درخواست کرد که این موضوع را به 6 ماه دیگر به تاخیر بیاندازد تا تحقیقات بیشتری روی مبرد جدید توسط این شرکت انجام شود.ولی درخواست دایملر توسط دادگاه رد شد و دایملر موظف به استفاده از مبرد 1234YF شد.البته ممکن است شما فکر کنید که دایملر تسلیم شده و دست از مبارزه کشیده اما دایملر با چنگ و دندان به مبارزه ادامه داد و آزمایش های بیشتری روی گاز انجام داد.در ماه جون 2013 اتحادیه 10 هفته به آلمان وقت داد تا از مقررات جدید اتحادیه طبعیت کند و اگرنه شامل جریمه مجازات نقض قانون خواهد شد.
در ماه آگوست دایملر مدعی شد در طی آزمایشی هیچ گارانتی درباره امن بودن این مبرد پیدا نکرده و همچنان به استفاده از مبرد R134 در ماشین های تولیدی اش مشغول است.

تماس با ما

  • آدرس: تهران، خیابان امام خمینی -نرسیده به میدان حسن آباد-روبروی بیمارستان سینا- پاساژ رشید 3- طبقه دوم- واحد 7
    تلفن : 66346057-021

    021-66346035

    فکس:66344359

    09123129757

    09213891002

     ایمیل : این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید

خبرنامه

برای عضویت در خبرنامه نشانی پست الکترونیکی خود را در فرم زیر وارد نمایید. پس از آن به صورت خودکار ایمیلی به نشانی شما ارسال میشود، برای تکمیل عضویت خود و تایید صحت نشانی پست الکترونیک وارد شده، می بایست بر روی لینکی که در این ایمیل برایتان ارسال شده کلیک نمایید.